Bắc sông cấm - Siêu đô thị mở rộng không gian đô thị Hải Phòng

 TP.Hải Phòng sẽ trở thành đại đô thị năng động và thịnh vượng bậc nhất phía Bắc Việt Nam. Với hướng phát triển này TP đã phát triển các khu vực trong thành phố mở rộng quy mô thị trường BĐS từ đó tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế của TP Đất Cảng. Mở rộng khu đô thị mới Bắc sông Cấm nằm chủ yếu phía bờ Bắc sông Cấm và một phần phía Nam sông Cấm. Đây được coi là một "siêu" dự án, hình thành nên kết cấu hạ tầng mới giúp Hải Phòng mở rộng và xây dựng không gian đô thị thành phố mới, giảm tải cho khu vực đô thị cũ hiện nay.

Mở rộng KĐT Bắc sông Cấm mở rộng không gian đô thị 

Đối với hướng đột phá về phía bờ Bắc sông Cấm, Thành phố đã khởi công và tập trung cao để triển khai xây dựng hạ tầng kỹ thuật đô thị Trung tâm hành chính chính trị thành phố, với tổng vốn đầu tư 9.800 tỷ đồng. Tới nay, khối lượng hoàn thành trên 5.000 tỷ đồng. Đồng thời thu hút nhiều dự án lớn đầu tư vào khu đô thị và công nghiệp VSIP, đảo Vũ Yên.

Dự án được quy hoạch gồm 4 khu chức năng chính theo trục Bắc - Nam và 3 khu chức năng phụ trợ. Trong đó, 4 khu chức năng chính gồm: Khu hành chính - chính trị, khu đa chức năng, khu thương mại, khu cảnh quan mặt nước. 3 khu chức năng phụ trợ gồm: Trung tâm văn hóa, khu ở cao tầng kết hợp khu đa năng, khu thương mại và cảnh quan mặt nước. Bố cục không gian tổng thể khu vực quy hoạch sẽ thấp dần về khu trung tâm hành chính - chính trị, tổ chức hai trục không gian chính theo hướng Bắc - Nam và theo hướng Đông - Tây.

Thiết kế cảnh quan đô thị dọc theo các trục đường chính là các công trình điểm nhấn như: Các tòa nhà, công trình kiến trúc; hệ thống cây xanh đường phố, hệ thống các trang thiết bị biển báo, đèn đường sẽ được thiết kế riêng, tạo điểm nhấn đặc trưng của từng khu phố. Bên cạnh đó, tổ chức không gian quảng trường sẽ là trung tâm hài hòa với các khu vực chức năng xung quanh và đảm bảo cho các hoạt động sự kiện xã hội. Xây dựng và tổ chức hai hệ thống công viên ven sông Trịnh và công viên ven sông Cấm.

Dự án giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông 

Khu vực Nam sông Cấm (khu vực nội thành Hải Phòng) đã phát triển sầm uất với những bến cảng, trụ sở hành chính, doanh nghiệp, nhưng khu vực phía Bắc lại bị tách biệt với những bãi sú vẹt, đầm nuôi trồng thủy sản, ruộng lúa của người dân các xã thuộc huyện Thủy Nguyên. 

Với mong muốn triển khai dự án, TP đã xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ bắc từ bờ Bắc sang bờ Nam sông Cấm hiện đã được vào sử dụng. Mạng lưới giao thông được quy hoạch liên hoàn, thiết kế ô bàn cờ, bảo đảm khả năng kết nối nhanh chóng, an toàn giữa các khu chức năng và mạng lưới giao thông đối ngoại.

Mối liên kết giao thông giữa Khu đô thị mới Bắc sông Cấm với trung tâm thành phố qua hệ thống cầu vượt sông Cấm gồm cầu Bính và cầu Hoàng Văn Thụ. Đường ven sông Cấm cũng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị.

Ngoài ra, TP con cho xây dựng hầm Tuynel (kết nối từ dải trung tâm thành phố với đường khu vực Bắc Nam của Khu đô thị Trung tâm Bắc sông Cấm); đồng thời bố trí 4 cầu vượt và 7 hầm chui dành cho người đi bộ; 10 bãi đỗ xe ngoài trời với tổng diện tích là 5,26 ha; 04 bãi đỗ xe ngầm với diện tích 6,73 ha.

Dự án xây dựng KĐT Bắc sông Cấm mang ý nghĩa quan trọng, khởi đầu cho việc xây dựng Khu đô thị mới Bắc sông Cấm thành đô thị xanh, văn minh, hiện đại với các chức năng là: Trung tâm hành chính – chính trị; trung tâm tài chính, dịch vụ, thương mại; trung tâm văn hóa; trung tâm công viên, cây xanh sinh thái; khu nhà ở có chất lượng sống cao và là khu vực trọng yếu về Quốc phòng an ninh.

XEM THÊM:

Bất động sản Hải Phòng: sự phát triển của các phân khúc nhà ở

Khách sạn 5* Pullman xuất hiện tại trung tâm thành phố Hải Phòng

Nguồn: http://haiphonghomes.vn/